Strwythur y chwythwr

Jun 12, 2025

Gadewch neges

Mae dyfais sy'n trosglwyddo egni i hylif sy'n llifo'n barhaus gan weithred ddeinamig y llafnau ar yr impeller cylchdroi neu'n gyrru'r llafnau i gylchdroi gan yr egni a drosglwyddir gan yr hylif yn cael ei alw'n beiriant impeller . mewn peiriant impeller, mae'r llafnau cylchdroi yn cael ei rannu'n bositif neu yn achosi'r hylif, os bydd y hylif yn ei rannu, yn achosi'r pwysau. Dau gategori: un yw'r peiriant gweithio, y mae'r hylif yn amsugno pŵer ohono i gynyddu pen y pwysau neu'r pen dŵr, fel pympiau ceiliog ac awyryddion; Y llall yw'r prif symudwr, lle mae'r hylif yn ehangu, yn lleihau'r pwysau neu'r pen dŵr i gynhyrchu pŵer, fel tyrbinau stêm a thyrbinau dŵr . mae pobl yn galw'r prif symudwr yn dyrbin, a'r peiriant gweithio yn beiriant hylif llafn {.
Yn ôl egwyddor weithredol y gefnogwr, mae wedi'i rannu'n ddau gategori: math o lafn a math cyfaint, y gellir rhannu'r math llafn yn eu plith yn fath llif echelinol, math centrifugal a math llif cymysg . yn ôl y pwysau a gynhyrchir gan y ffan, gellir ei rannu'n chwythwyr 1}, compressors a Ventilators} oddolion Mae JB/T 2977-92 yn nodi: Mae peiriant anadlu yn cyfeirio at gefnogwr â phwysau allfa (pwysau mesur) llai na 0 . 015MPa o dan amodau cilfach aer safonol; chwythwr gyda phwysau allfa (pwysau mesur) rhwng 0.015MPA a 0.2MPA; cywasgydd â phwysedd allfa (pwysau mesur) sy'n fwy na 0.2mpa.
Prif gydrannau chwythwr yw: volute, casglwr a impeller .
Gall y casglwr arwain y nwy i'r impeller, ac mae'r cyflwr llif aer yn y gilfach impeller wedi'i warantu gan siâp geometrig y casglwr . Mae yna lawer o siapiau casglwyr, yn bennaf: silindrog, conigol, côn silindrog, arc, arc, arc silindrog}} wyth
Yn gyffredinol, mae'r impeller yn cynnwys pedair prif gydran: gorchudd olwyn, disg olwyn, llafnau, a disg siafft . prif ddulliau cysylltiad ei strwythur yw weldio a bywiogi . Yn ôl gwahanol onglau gosod yr allfa impeller, gellir ei rannu'n dri math: y rhan fwyaf, ymlaen a hyd yn ôl {ymlaen}} Fan {. Mae'n cael ei yrru gan y prif symudwr a dyma galon y peiriant impeller allgyrchol . Mae'n gyfrifol am y broses trosglwyddo ynni a ddisgrifir gan hafaliad Euler . Mae'r llif y tu mewn i'r impeller centrifugal yn cael ei effeithio ac yn ail wahanu ac yn ail -impeller, llif, sy'n gwneud y llif y tu mewn i'r impeller yn gymhleth iawn . Mae'r cyflwr llif y tu mewn i'r impeller yn effeithio'n uniongyrchol ar berfformiad aerodynamig ac effeithlonrwydd y llwyfan cyfan a hyd yn oed y peiriant cyfan .
Defnyddir y Volute yn bennaf i gasglu'r nwy sy'n dod allan o'r impeller {. Ar yr un pryd, gall drosi egni cinetig y nwy yn egni pwysau statig y nwy trwy leihau'r cyflymder nwy yn gymedrol, a thywys y nwy i adael y allfa volute {{{1 {1} Mae ymyriad yn hylifo i wella'r perfformiad, i wella'r perfformiad, flow field. In order to understand the real flow conditions inside the centrifugal blower, improve the impeller design and volute design to improve performance and efficiency, scholars have done a lot of basic theoretical analysis, experimental research and numerical simulation calculations on centrifugal impellers and volutes.
Strwythurau eraill y chwythwr:

  • Rotor: mae'n cynnwys siafft, impeller, dwyn, gêr cydamserol, cyplydd, llawes, ac ati .
  • Bearing: Defnyddir y dwyn rholer sfferig rheiddiol 3000 rhes ddwbl fel y pen lleoli ger y pen cyplu . Defnyddir dwyn rholer silindrog rheiddiol un rhes 32000 fel y pen rhydd ger y pen gêr i addasu i ddadleoliad echelinol y rotor
  • Gêr Cydamserol: Mae'n cynnwys cylch gêr a chanolbwynt, sy'n gyfleus ar gyfer addasu'r cliriad impeller .
  • Corff: Mae'n cynnwys casin a phaneli wal chwith a dde . Gellir defnyddio'r paneli wal chwith a dde a'r seddi dwyn a'r morloi a osodir yn y paneli wal chwith a dde yn gyfnewidiol .
  • Sylfaen: Mae gan gefnogwyr canolig a bach sylfaen gyffredin, a dim ond sylfaen gefnogwyr sydd ar gael i gefnogwyr mawr ar gyfer gosod a chomisiynu hawdd .
  • Iro: Mae'r gerau'n cael eu trochi ac mae'r berynnau wedi'u iro sblash . Mae'r effaith iro yn dda, yn ddiogel ac yn ddibynadwy .
  • Modd Trosglwyddo: Mae'n seiliedig yn bennaf ar gyplu uniongyrchol . Os oes angen y manylebau perfformiad, gellir defnyddio'r dull newid cyflymder pwli V-Belt hefyd . Mae'r cyplu yn defnyddio cyplu elastig, a all liniaru'r effaith a gwneud iawn am fotors fel y mae 3 yn ei ddefnyddio hefyd yn defnyddio echel echelin} tyrbinau neu beiriannau gyrru eraill .
Anfon ymchwiliad
Cysylltwch â niOs oes gennych unrhyw gwestiwn

Gallwch naill ai gysylltu â ni dros y ffôn, e -bost neu ffurflen ar -lein isod . Bydd ein harbenigwr yn cysylltu â chi yn ôl yn fuan .

Cyswllt nawr!